„Panamera“ patiks tiems, kurie nori tiksliai valdomo ir labai stabilaus automobilio. Vairo mechanizmas jautrus kaip katino ūsai ir reaguoja į menkiausią vairuotojo komandą. 3 metrų atstumas tarp ašių + 265 milimetrų padangų plotis priekyje + 295 milimetrų plotis gale = 1,000,000 sukibimo. Žinoma, yra ir daugiau dėmenų, kurie daro įtaką stabilumui, pavyzdžiui, orinė važiuoklės sistema ir iš aliuminio pagaminti pakabos elementai.

Naujojo „Panamera GTS“ bazinė įranga, lyginant su pirmtaku, yra gerokai turtingesnė. „Sport Design“ paketas pakeičia automobilio išorę – juodi ir kitų tamsių spalvų elementai suteikia modeliui atletišką išvaizdą, kurią papildo standartiniai 20 colių skersmens „Panamera Design“ ratlankiai.

Interjere sportišką GTS stilių pabrėžia juoda „Alcantara“ bei anoduotu aliuminiu padengtos detalės. Standartinėje įrangoje yra šildomas daugiafunkcis vairas, ant jo įrengtos pavarų perjungimo svirtelės, „Alcantara“ padengta prietaisų skydelio apdaila ir „Connect Plus“ skaitmeninių paslaugų modulis.

Dabar „Panamera GTS“ gali būti ir „Sports Turismo“. Su didesne bagažine, žemu pakrovimo slenksčiu, didesniu bagažo skyriumi bei 4+1 sėdynių konfigūracija šis modelis atitinka aukščiausius praktiškų kasdieninių kelionių ir našumo standartus.